a2alex

Город: Киев
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 57

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 02/03/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
больше склоняюсь к варианту на сликах
а какой размер рамы?
если подседельник уже выставлен под твой рост, то можно сказать, что рама не твоей ростовки.
вынос 110 или 120 мм - плохо сказывается на управляемости.
система шатунов с педалями явно стоковая. если брал после кого-то, проверь износ звезд, и оси педалей могут быть погнуты.
об апгрейде тяжело говорить, потому как неизвестно, для каких целей ты перешел с шоссейника на кк. может, стоит поставить дорожную резину на него, шириной 1,25-1,50", чтобы переход был плавнее.
тяжело рассуждать об апгрейде, не зная, чем он сейчас обвешен.
да и вообще, смотри по своим целям - есть ли вообще надобность вешать на него (полу)професиональные комплектующие.

симпатичный велосипед - катай на здоровье
а цепь не сваливается с передней звезды?
у меня была такая же каретка.
и так же, как и Вы, намучился, пока ее скрутил: и смазывал и нагревал, и выжидал - тщетно!
в итоге пришел к следующему.
Помощник держит велосипед так, чтобы можно было упираться справа со всей силой в каретку.
Вставляете съемник в автомобильный ключ-крестовину, упираете съемник в каретку, дАвите животом на крестовину и проворачиваете. для упора в живот использовал подушку. у меня получилось на раз-два, хотя до этого слизал все шлицы на той проклятой шайбе и чем только не заливал резьбы.
и приз за находчивость уходит в минск))
хомут+болт+2шайбы
гениально!
спасибо!!

Друзья: